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FIAT500(MT) 

今回は500(チンクェチェント)の MT! 

1、2Lのスポーツグレードのみの設定。


待ってた人多いんじゃないでしょうか?
今までMTに乗りたかったら並行ものしか無かった訳ですし、、、

でも、しかし、だけど、 結局右ハンなので、魅力は半減かな!?


ギアボックス意外は何ら変わりがない・・・しいいていえばステアリングの握り心地が違うとか、そんなどうでも良いレベル。

8501225_856650830_169large.jpg


2速のギア比が変? だいたい1速は重たいものを動かすきっかけにして、2速で加速する”ってパターンが使いやすいと思うけど、、、1速を引っ張ってからでないと、トルクが細くもたつく感じ・・・。

シフト自体は子気味よくキマるけど、手首ねん挫するほどストロークが長いw

オートブリッパーのキャンセルが無い(たぶん)

スポーツと名乗りつつシートのサポートが不足してたり、足回り全体ノーマルのままだったり、ぜんぜんスポーツしてないし、、、、いっその事POPグレードのバリエーションの一つで良かったんじゃないかな?
下駄車なんだし、本国仕様そのままのスッカラカンでもよかったのに(笑)

いろんな??な部分は多いけど、それを補って余ある魅力はあるよね。

ちいさなMT車はほんと楽しい。 国産なら「エッセ」あたりが近しいかな? ココアとかラパンにもMT用意して若い世代にもっともっとMT駆ってほしいな。 ワゴンRスティングレーとかタントカスタムみたいな「プラスチックでデコレーション系」「深夜のドンキ系」はMTいらない。DQNがイキって交通の妨げ&事故多発まちがいないし・・・。

ま、AT免許が安くてMTが高いってのがそもそも変!なので、そこから改善しなくちゃいけないんだろうねキット。


やっぱ楽しいけど・・・!? 64
(素の500が69点、そっから10点マイナスで、MTで5点プラス)
※評価点に関しては評価の基準を読むべし






~~~おまけ~~~



ビコローレといふ限定車がある。 
50台限定らしいが、、、



このセンスは日本人には無いw
いや、イタリア人にもないだろう?

国産はもとよりドイツ車も乗ったしアメ車も乗ったし、セダン~ミニバン、大衆車~高級車まで一通りのって現状に飽き飽きした変態、、いや、ド変態向けのカラーリングだなw

きっと売れ残るw せめてボンネットまで赤ならイケたかも!?


ふと、ど根性ガエルのヒロシの舎弟?のゴローちゃんを思い出した(笑)
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つらつらと、気が向けば更新! 店の宣伝するつもりはホボ無し・・・。  
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